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ore 17.58
Aggiornamento ps4
Mentre continuano ad avvicendarsi le vetture sulla PS4 si sta svolgendo con grande partecipazione di pubblico la cerimonia di premiazione.
Vi rimandiamo per i tempi della quarta prova speciale al sito ufficiale della Federazione Italiana Cronometristi dove potete trovare i dettagli di tutta la gara.




ore 17.25
Gasparotto vince la terza edizione del Rally 12 Ore il Ciocco!!
E' il leader della serie IRS Massimo Gasparotto ad aggiudicarsi il gradino piu' alto del podio in questa spettacolare gara che ha condotto in testa dall'inizio alla fine. La maggior parte degli equipaggi deve ancora terminare la PS4 ma possiamo gia' darvi una classifica delle prime dieci posizioni che a meno di exploit eccezionali rimarra' tale sino al termine della gara:

P.No Driver/CoDriver/CarGr/ClTimeGap
1.2 I M. GasparottoA24'08.9
I A. BordinA8
Citroen Xsara
2.5 I G. VitaN24'47.838.9
I S. GirelliS2000
Ford Fiesta S2000
3.9 I M. De MicheliA25'00.351.4
I F. GangiS1600
Renault Clio S1600
4.11 I E. VanniA25'04.455.5
I F. PinelliS1600
Renault Clio S1600
5.29 I L. FerriA25'18.91'10.0
I L. AmadoriA7
Peugeot 306 Maxi
6.28 I S. BrusoriR25'48.41'39.5
I A. MusolesiR3C
Renault New Clio
7.21 I J. VagniniR25'51.21'42.3
I M. MaugeriR3C
Renault New Clio
8.20 I C. TribuzioN25'55.11'46.2
I A. AversaN4
Mitsubishi L Evo X
9.35 I S. CatanzanoFA25'57.41'48.5
I F. SpinettaFA7
Renault Clio Williams
10.31 I A. ZangirolamiFA25'57.41'48.5
I C. RosinaFA7
Opel Astra Gsi




ore 17.10
Aggiornamento PS4
Mentre i concorrenti continuano ad avvicendarsi sul percorso della PS4 vi comunichiamo che a partire dalle 17:30 potrete seguire in diretta video la cerimonia di premiazione sulla homepage del nostro sito http://www.rally-irs.com.





ore 16.52
Partita la PS4
E' partita anche la quarta ed ultima prova speciale! La vettura di Gasparotto e' gia' sul percorso. Tra breve avremo i primi tempi ed i primi verdetti di questa gara!



ore 16.35
Classifica assoluta per gruppi dopo la PS3
GROUP: A  
CLASS: A0  1. Oliani-Parducci (Fiat 600 Sporting) in 20'31.5; 2. Carnino-Porta (Fiat 600 Sporting) a 24.9; 3. Vittone-Nicola (Fiat 600 Sporting) a 36.2; 4. Tocchini-Monti (Fiat 600 Sporting) a 47.5; 5. Fanucchi-Giorgi (Fiat 600 Sporting) a 51.4; 6. Baldacci-Martinelli (Fiat 600 Sporting) a 57.0; 7. Corti-Cinelli (Fiat 600 Sporting) a 1'37.3; 8. Sterpone-Cavallotto (Fiat 600 Sporting) a 1'41.1; 9. Vaccai-Puccianti (Fiat 600 Sporting) a 1'49.0; 10. Mei-Sebastiani (Fiat 600 Sporting) a 2'02.8; 11. Giovarruscio-Carignani (Fiat 600 Sporting) a 2'33.2; 12. Baisi-Degl'innocenti (Fiat 600 Sporting) a 2'34.5; 13. Berni-Nesi (Fiat 600 Sporting) a 3'29.7; 14. Fattorini-Ferrigno (Fiat 600 Sporting) a 25'54.7; CLASS: A5  1. Salvadori-Baldacci (Rover Mg 105 Zr) in 21'11.7; 2. Lazzoni-Martinelli (Rover Mg 105 Zr) a 4.3; 3. Barsottelli-Matteucci (Fiat Panda Evo) a 50.6; 4. Danese-Tracchi (Fiat Panda Evo) a 2'26.4; CLASS: A6  1. Catalano-Cioffi (Peugeot 106) in 20'22.0; 2. Balducci-Guidi (Citroen Saxo) a 10.3; 3. Bechelli-Salotti (Citroen Saxo) a 17.0; 4. Francesconi-Pardini (Peugeot 106) a 17.4; 5. Angilletta-Ceragioli (Peugeot 106 Rallye) a 27.2; 6. Tamburini-Battaglini (Citroen C2) a 39.9; 7. Taccini-Ori (Peugeot 106) a 57.1; 8. Origlia-Tigli (Peugeot 106) a 1'32.6; CLASS: A7  1. Ferri-Amadori (Peugeot 306 Maxi) in 19'02.3; 2. Iacoponi-Adorni Pallini (Renault Megane Coupè) a 1'47.8; CLASS: A8  1. Gasparotto-Bordin (Citroen Xsara) in 18'05.4; CLASS: S1600  1. De Micheli-Gangi (Renault Clio S1600) in 18'45.7; 2. Vanni-Pinelli (Renault Clio S1600) a 1.7; 3. Marcucci-Gonnella (Renault Clio S1600) a 1'06.4; 4. Silvaggi-Pizzuti (Renault Clio S1600) a 1'14.4; 5. Morato-Oriam (Renault Clio S1600) a 1'26.0; 6. Tomaino-Venzano (Citroen C2 S1600) a 1'33.5; 7. Salvetti-Michi (Renault Clio S1600) a 1'41.6;
 
GROUP: FA  
CLASS: FA5  1. Salani-Giannarini (Peugeot 106) in 21'33.6; 2. Corsi-Raso (Peugeot 106 Rallye) a 21.0; CLASS: FA7  1. Zangirolami-Rosina (Opel Astra Gsi) in 19'29.3; 2. Catanzano-Spinetta (Renault Clio Williams) a 0.4; 3. Santini-Brugiati (Renault Clio Williams) a 3.9; 4. Tongiani-Violante (Renault Clio Williams) a 39.8; 5. Talini-Lorenzoni (Renault Clio Williams) a 1'14.5; 6. Lorallini-Menetti (Fiat Ritmo 130 Abarth) a 4'01.0;
 
GROUP: FN  
CLASS: FN1  1. Rocchiccioli-Bianchi (Peugeot 106 Rallye) in 21'58.9; 2. Lombardi-Bechelli (Peugeot 106 Rallye) a 9.0; 3. Rossi-Rossi (Peugeot 106 Rallye) a 12.4; 4. Tollari-Filippini (Peugeot 106) a 55.9; 5. Innocenti-Carbonara (Peugeot 106) a 1'04.6; CLASS: FN3  1. Mariani-Mariani (Opel Astra Gsi) in 19'38.6; 2. Puccetti-Ferroni (Renault Clio Williams) a 37.4; 3. Sgado'-Lello (Renault Clio Williams) a 1'16.0; 4. Rondelli-Dondoli (Renault Clio Williams) a 3'05.8;
 
GROUP: N  
CLASS: N0  1. Fontanini-Bonini (Fiat 600 Sporting) in 26'43.3; 2. Genovesi-Vannucci (Fiat 600 Sporting) a 1'14.9; CLASS: N1  1. Panzani-Togni (Rover Mg 105 Zr) in 21'18.4; 2. Bonistalli-Mandorlini (Rover Mg 105 Zr) a 31.8; 3. Mancini-Giannelli (Rover Mg 105 Zr) a 51.6; CLASS: N2  1. Dini-Quirici (Citroen Saxo Vts) in 20'56.5; 2. Bertelloni-Tonelli (Citroen Saxo) a 0.8; 3. Tognini-Pelletti (Citroen Saxo Vts) a 7.8; 4. Bertolozzi-Ragghianti (Peugeot 106) a 10.1; 5. Ghilardi-Landi (Peugeot 106 Rallye) a 11.8; 6. Lucchesi-Catelli (Peugeot 106) a 16.5; 7. Rosta-Borsi (Citroen Saxo Vts) a 19.4; 8. Darbusti-Darbusti (Peugeot 106) a 22.8; 9. Lombardi-Daddoveri (Citroen Saxo) a 28.4; 10. Caroti-Bernardi (Peugeot 106) a 31.8; 11. Battilani-Carbognani (Rover 216 Si) a 1'17.3; 12. Zicari-Santini (Citroen Saxo) a 1'49.0; 13. Meli-Chiacchio (Peugeot 106) a 3'10.4; CLASS: N3  1. Soravia-Pais De Libera (Renault Clio Rs Light) in 20'11.1; 2. Lenzi-Sarti (Renault Clio Rs Light) a 21.6; 3. Furci-Culasso (Renault Clio Rs Light) a 24.0; 4. Mei-Sita (Renault Clio Rs Light) a 50.3; 5. Bandini-Petrucci (Renault Clio Rs Light) a 59.2; 6. Orlandi-Massaro (Renault Clio Rs Light) a 1'04.2; 7. Nannipieri-Paolini (Renault Clio Rs Light) a 1'27.3; 8. Mattei-Morelli (Renault Clio Rs Light) a 3'33.1; 9. Matteucci-Biagi (Renault Clio Rs Light) a 8'17.8; CLASS: N4  1. Tribuzio-Aversa (Mitsubishi L Evo X) in 19'23.9; 2. Sulpizio-Pizzuti (Mitsubishi L Evo IX) a 13.4; 3. Zelko-Mazzetti (Mitsubishi L Evo IX) a 37.0; CLASS: S2000  1. Vita-Girelli (Ford Fiesta S2000) in 18'35.6; 2. Grazioli-Vanini (Peugeot 207 S2000) a 2'05.1;
 
GROUP: R  
CLASS: R1B  1. Ceragioli-Marocco (Renault New Twingo) in 23'35.5; CLASS: R2B  1. Barsotti-Barsotti (Renault Twingo) in 19'59.0; 2. Di Palma-Di Mare (Renault Twingo) a 6.8; 3. Matteucci-Manfredi (Renault Twingo) a 27.6; 4. Migliorini-Bernazzani (Renault Twingo) a 31.7; 5. Pellegrini-Bacci (Renault Twingo) a 38.1; 6. Volpi-Scalabrini (Renault Twingo) a 43.9; 7. Castelli-Arati (Renault Twingo) a 45.5; 8. Cappelli-Campani (Citroen C2 Gt) a 1'06.7; 9. Penserini-Palazzi (Renault Twingo) a 1'39.7; 10. Profetti-Nesi (Citroen C2) a 5'25.8; CLASS: R3C  1. Brusori-Musolesi (Renault New Clio) in 19'19.4; 2. Vagnini-Maugeri (Renault New Clio) a 7.0; 3. Federighi-Bertuccelli (Renault New Clio) a 11.1; 4. Bacci-Lo Bue (Renault New Clio) a 27.2; 5. Paolini-Lorenzi (Renault New Clio) a 44.7; 6. Palazzi-Ricci (Renault New Clio) a 2'05.7; 7. Bancalari-Benassi (Renault New Clio) a 2'52.7;




ore 16.22
Termine della PS3 anche per le vetture storiche
Anche tutte le vetture storiche hanno portato a termine la terza prova speciale.
In testa sempre Bonafe' che ha allungato il vantaggio sugli inseguitori. Al secondo posto infatti troviamo Richiedei ad 1.21.5 con al terzo Luccarini a 2.49.6.
Ancora piu' distanti Coppolino (3.46.6) e Cumoli (4.18.1)




ore 16.15
Fine della PS3 per le vetture moderne
E' giunta al termine anche la terza e penultima prova speciale di questa terza edizione del Rally 12 Ore il Ciocco.

Prosegue il suo dominio Massimo Gasparotto che si aggiudica anche la terza prova speciale. Non cambia niente neanche tra i diretti inseguitori: al secondo posto sempre Vita a 30.2, al terzo posto De Micheli a 40.3s ed a seguire Vanni (42.0s) e Ferri (56.9s).

Rimane ora da disputare la 4 PS nella quale si decideranno le sorti di questa spettacolare gara.

Dalla direzione gara ci comunicano che l'arrivo finale al Ciocco e' previsto per le ore 17:30




ore 16.08
Immagini dal riordino
In questa gallery potrete vedere diverse vetture partecipanti alla serie IRS nel riordino dopo la PS3



ore 15.35
Aggiornamento PS3
La vettura numero 90 (Tamagnini) e' nuovamente ferma in prova.
La vettura numero 104 (Cardoso) ha rotto il cambio poco dopo la partenza della PS ed e' ora ferma in prova.
Continua regolarmente senza problemi il passaggio degli altri concorrenti.





ore 15.08
Aggiornamento PS3
Ormai meta' dei concorrenti hanno terminato la PS3. In testa sempre la Citroen Xsara WRC di Gasparotto che finora ha fissato il miglior tempo anche nella terza speciale. In classifica assoluta il piu' diretto inseguitore e' il numero 5 Vita (Ford Fiesta S2000) a 30.2s, ed a seguire la Renault Clio Super 1600 di De Micheli con un distacco di 40.3s.
A poca distanza segue la Clio Super 1600 numero 11 di Vanni a 42s, mentre, in quinta posizione troviamo la Peugeot 306 Maxi numero 29 di Ferri a 56.9s

La vettura numero 71 (Betti / Pagliai) si e' ritirata dalla gara.




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